Замена замка зажигания ваз 2110

В случае, если у вашего автомобиля, по какой либо причине, отказал замок выключателя зажигания - совсем необязательно сразу бежать в автосервис. При наличии свободного времени и некотором желании поработать своими руками, вы вполне в состоянии справиться с этой проблемой самостоятельно.

Как и любая работа, связанная с вмешательством в электрическую схему автомобиля, замена замка зажигания ваз 2110 начинается с отсоединения клемм аккумуляторной батареи, после этого можно приступать непосредственно к процессу разборки. Прежде всего, отворачиваем винты крепления дух половинок кожуха рулевой колонки, после удаления которых, появляется возможность снять резиновую облицовку замка. Болты крепления самого замка придется снимать с помощью молотка и зубила, так как их головки обычно срезаны. После демонтажа скобы с рулевой колонки замок зажигания можно снять. С целью отсоединения электрического разъема понадобиться отвернуть саморез, крепящий реле зажигания, после чего, его можно достать его из-под панели и получить доступ к разъему. Кроме соединителя, как такового, от реле отключается и «минусовой» провод. Установка нового замка производится в обратном порядке.

В случае, если контактный разъем обломан и вы в затруднении какой провод куда подключается, следует воспользоваться схемой электрооборудования вашего автомобиля. Так, для модели ВАЗ-2110 замок зажигания идет под схемным номером 52, и по стандартному подключению красный провод отвечает за включение стартера, с помощью синего обеспечивается работа наружного освещения, розового - указателей поворота и так далее.

По окончании сборки подключите провода аккумуляторной батареи и проверьте работоспособность замка во всех положениях.

Иногда проблема с замком заключается лишь в том, что ключ плохо проворачивается, либо он просто обломился. В таких ситуациях нет необходимости менять весь замок - достаточно, если буде заменена только его личинка.
С этой целью, после процедуры снятия кожуха с рулевой колонки следует, всего лишь, с помощью тонкой отвертки и маленького молоточка выбить крепежный штифт и поменять отказавшую личинку на новую.