Точки подключения автосигнализации на Skoda Octavia 1999

Замок зажигания:
+ 12 - красный
зажигание - чёрный
зажигание 2 - чёрный/красный
асс - коричневый/красный
стартер - красный/чёрный

Импульс - на форсунках

Ручник - коричневый/желтый в левом пороге, диод в разрыв

Центральный замок (-) – закрытие - белый/синий, открытие - черный/синий в левом пороге

Повороты (+) - черный/белый и черный/зеленый в левом пороге

Блок левее рулевой колонки:
передняя левая дверь (водительская) - коричневый/жёлтый
передняя правая дверь - коричневый/красный
задние двери - голубой
концевик багажника - коричневый/красный
Все концевики минусовые.

Точки подключения автосигнализации на Skoda Octavia Tour

Силовые провода на жгуте замка зажигания:
Плюс - красный
Зажигание 1 - черный
Зажигание 2 - черный красный
Стартер - красный черный

Концевики дверей - коричневый синий провод на блоке «КОМФОРТ» над педалью сцепления – выход на подсветку салона (задержка) (защитить диодом).
Концевик багажника - не нужен, так как багажник открывается только электрозамком.

Габариты – на переключателе света; серый коричневый, серый фиолетовый (два борта).

Ручник – коричневый желтый (один из двух) правый (зеленый) разъем комбинации приборов.

Датчик давления масла – зеленый черный провод, левый разъем (синий) комбинации приборов. Сигнал перевернутый! Минус появляется после запуска двигателя.

Блокировка – красный фиолетовый в блоке предохранителей (бензонасос). Реле блокировки запитывать с этого провода нельзя (подключать только контакты реле!).

Управление центральным замком – в водительской двери жгут с электрозамка:
Черный желтый – открывание (по минусу).
Белый желтый – закрывание (по минусу).

На автомобиле со стеклоподъемом с ключа двери при увеличении длины импульса на закрывание (белый желтый провод) будут закрываться стекла при постановке на охрану (увеличить импульс программно, если есть такая возможность). Если увеличить импульс и на открытие, то при снятии с охраны стекла будут открываться.

Проход под капот через заглушку пучка проводов рядом с педалью сцепления.

Точки подключения автосигнализации на Skoda Octavia 2010 МКПП

Устанавливал автосигнализацию Starline A94 Can Dialog.

Сигналка не видит концевик капота, "косячит" с ручником. Отключаем из can ручник, капот, зажигание. По can отпирает багажник и закрывает двери с функцией "комфорт", управление аварийкой альтернативное по одному проводу.

Для обхода штатного иммобилайзера использовал модуль обхода иммобилайзера Starline BP-03. На замок зажигания 4 петли.

Слева от рулевой колонки расположен блок реле и BCM. Там и делаем все подключения.

+ - красный/синий за большими реле
Зажигание (+) - черный в коричневом разъёме на BCM
Стартер (+) - красный/зелёный за большим реле с красной защёлкой. При таком способе подключения к стартеру не требуется имитация нажатия педали сцепления.
Аварийка (-) - коричневый/красный (альтернативное управление), где и зажигание (в коричневом разъёме на BCM)
Бензонасос (+) - синий/зелёный за маленьким реле с коричневой защёлкой
Can-Lo - оранжевый/коричневый в коричневом разъёме на BCM или в жгуте из двери водителя
Can-Hi - оранжевый/зелёный в коричневом разъёме на BCM или в жгуте из двери водителя
Источник: http://autosiga.ru/elektroprovodka/skoda/797-ustanovka-avtosignalizatsii-na-skoda-octavia-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov