Главная

Регистрация

Вход
Машина своїми Руками
Вторник, 21.11.2017, 01:50
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Все про машину
Статті по автоелектриці [522]
Статті по автоелектриці
Автосигналізації та протиугонки [100]
Автосигналізації та протиугонки
Іонізатори [4]
Іонізатори
Запалювання [110]
Запалювання
Акумулятори [54]
Акумулятори
Іммобілайзер [24]
Іммобілайзер
Одометри, спідометри [22]
Одометри, спідометри
Кондиціонери [16]
Кондиціонери
Розпіновки [12]
Розпіновки
Електросхеми [287]
Електросхеми
Парктроніки [24]
Парктроніки
Gps навігатор, антирадар [4]
Gps навігатор, антирадар
Інжектор, форсунки [4]
Інжектор, форсунки
Система ABS [2]
Система ABS
Центральний замок [8]
Центральний замок
Інші статті [150]
Інші статті
Своїми руками [148]
Своїми руками
Стартер, генератор [68]
Стартер, генератор
Датчики [90]
Датчики
Схеми [52]
Схеми
Автозвук [42]
автозвук
Авто поради [526]
Авто поради
Пошук ланцюгів [10]
Пошук ланцюгів
Електропроводка [1039]
Електропроводка
Установчі карти [72]
Установчі карти
Підключення Fortin [9]
Підключення Fortin
Автосигналізації [96]
Автосигналізації
Статистика

Онлайн всего: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0
Форма входа
Главная » 2013 » Октябрь » 22 » Вказівки з монтажу опалювальних приладів B4 W SC і B5 W SC "Гідроніка"
21:21
Вказівки з монтажу опалювальних приладів B4 W SC і B5 W SC "Гідроніка"

Вказівки з монтажу опалювальних приладів B4 W SC і B5 W SC "Гідроніка"

Даний інформаційний листок містить найважливіші вказівки по монтажу.
У разі наявності будь-якої монтажної рекомендації щодо транспортного засобу її також слід виконувати.
Монтажне положення опалювального приладу

Монтажне положення опалювального приладу
Подача повітря в камеру згоряння

Подача повітря в камеру згоряння

• Кінець труби завжди повинен бути вільний.
• Прокладіть трубу в напрямку руху і закріпіть її.
• Не допускайте блокування отвору труби.
• Розташуйте кінець труби таким чином, щоб у неї не потрапляли відводяться вихлопні гази.
• В отвори труб не повинні потрапляти бруд і сніг.
• Змонтуйте трубу з невеликим ухилом, при необхідності в самій нижній точці просвердлите відводить отвір діаметром приблизно в 5 мм для відведення конденсату.
• Кінець труби повинен знаходитися зовні автомобіля.
Відведення відпрацьованих газів

Відведення відпрацьованих газів • Кінець труби завжди повинен бути вільний.
• Прокладіть трубу в напрямку руху і закріпіть її.
• Не допускайте блокування отвору труби.
• В отвір труби не повинні потрапляти бруд і сніг.
• Змонтуйте газовідвідну трубу з невеликим ухилом, при необхідності в самій нижній точці просвердлите відводить отвір діаметром приблизно в 5 мм для відведення конденсату.
• Кінець газовідвідної труби повинен знаходитися зовні автомобіля.
• Вихлопна труба не повинна виступати за бокові габарити автомобіля.
• Чи не повинні піддаватися впливу важливі функціональні вузли автомобіля (дотримуйтесь достатні зазори).
• Дотримуйтесь достатню відстань до термочутливих і важливих функціональних компонентів, причому особливу увагу слід звертати на паливні шланги (синтетичні або металеві), електропроводку, а також на шланги гальмівної системи!
• Труби вихлопної системи повинні бути надійно закріплені (рекомендується через кожні 50 см), щоб виключити можливість пошкодження через зміщення.
• Чи не кріпите вихлопної шумоглушник, а також газовідвідну трубу до пластикових деталей.
Контур циркуляції охолоджуючої рідини

Установка в контур циркуляції охолоджуючої рідини

• При установці опалювального приладу враховуйте напрям подачі в контурі циркуляції охолоджуючої рідини.
• Для установки опалювального приладу не робіть врізку в найвищій точці контуру циркуляції охолоджуючої рідини автомобіля в моторному відсіку. Врізку рекомендується виконувати під розширювальним бачком.
• Перед підключенням до системи охолодження заповніть опалювальний прилад і водяні шланги охолоджуючої рідиною, для чого відкрийте пробку для випуску повітря на опалювальному приладі.
• Водяні шланги прокладайте без перегинів і по можливості з підвищенням рівня.
• При прокладанні водяних шлангів забезпечте достатню відстань до гарячих деталей автомобіля.
• Захистіть всі водяні шланги / водяні труби від перетирання і високих температур (напр., від теплового випромінювання, що виходить від газовідвідної труби).
• Зафіксуйте всі шлангові з'єднання за допомогою шлангових хомутів (момент затягування = 1,5 Нм).
• Через дві години експлуатації автомобіля або через 100 км підтягніть шлангові хомути.
• Для забезпечення антикорозійного захисту до складу охолоджуючої рідини повинна входити від 10% до 50% антифризу.
• У холодну пору до складу охолоджуючої рідини повинна входити достатня кількість антифризу.
• Перед першим введенням в експлуатацію або після заміни охолоджуючої рідини необхідно виконайте повну деаерацію всього контуру циркуляції охолоджуючої рідини, включаючи контур опалювального приладу згідно з вказівками виробника автомобіля.
• Використовуйте тільки рекомендовану виробником охолоджуючу рідину.
Подача палива

• Не допускається встановлення дозуючого насоса всередині автомобіля.
• Паливні шланги і трубки можна різати тільки гострим ножем. Місця зрізів не повинні бути здавлені і на них не повинно бути задирок.
• Паливні шланги від дозуючого насоса до опалювального приладу по можливості прокладайте з постійним підвищенням.
• Паливні шланги повинні бути надійно закріплені, щоб виключити можливість їх пошкодження та / або освіта шумів через їх вібрації (приблизно через кожні 50 см).
• Паливні шланги повинні бути захищені від механічних впливів.
• Прокладайте паливні шланги таким чином, щоб поздовжнє скручування автомобіля, вібрація двигуна і т.п. не чинили впливу на їх кріплення.
• Ніколи не приєднуйте і не закріплюйте паливні шланги в безпосередній близькості від системи відводу відпрацьованих газів від опалювального приладу або від двигуна автомобіля, а також уздовж теплообмінника.
При перехрещенні завжди дотримуйтеся достатній зазор, при необхідності встановіть теплозахисні металеві листи.
• Виключіть можливість витоку або випаровування палива, у противному випадку можливе його скупчуванню і займання на гарячих деталях або електрообладнанні.
• При з'єднанні паливних проводок і шлангів завжди з'єднувати їх встик, щоб виключити можливість утворення міхурів.

Монтажне положення дозуючого насоса

Підключення паливного трубопроводу

Прокладіть і підключіть паливні шланги
Несправність опалювального приладу. Відображається помилка 52: "Перевищення ліміту безпечного часу". З газовідвідної труби йде білий дим

Білий дим утворюється при надмірній подачі палива.
Наприклад, опалювальний прилад запускається тільки з другої спроби.

Перевірте наступне:

• Споживання струму опалювальним приладом.

• Перевірте положення дозуючого насоса.
- Чи дивиться напірний патрубок дозуючого насоса під кутом від 15 ° до 30 ° вгору?

• Перевірте монтаж і прокладку паливних шлангів.
- Не перегнути і чи не перетиснутий чи паливні шланги? Звуження поперечного перерізу може відбуватися через занадто сильно затягнутих хомутів на з'єднувальних шлангах.
- Чи не прокладені Чи паливні шланги занадто близько до гарячих деталей автомобіля?
- Чи немає в паливі, яке подається від дозуючого насоса до опалювального приладу, бульбашок повітря?

• Перевірте впуск повітря в камеру згоряння і відведення відпрацьованих газів.
- Не перегнути і чи не перетиснутий чи повітропровід для подачі повітря в камеру згоряння?
- Не перегнути і чи не передавлена ​​чи труба для відводу вихлопних газів?

Якщо помилки монтажу відсутні, перевірте наступне:

• Перевірте і при необхідності замініть штифтової електрод розжарювання.

• Перевірте і при необхідності замініть свічкову сітку.

• Перевірте кількість палива, що подається.

• При усуненні несправностей дотримуйтесь вказівки з діагностики несправностей і керівництва з ремонту!

Несправність опалювального приладу. Відображається помилка 52: "Перевищення ліміту безпечного часу". З газовідвідної труби йде чорний дим

Чорний дим утворюється при надмірній подачі палива протягом тривалого часу, через що на дні камери згоряння накопичується незгоріле паливо і / або утворюється незначний шар сажі.

Перевірте наступне:

• Споживання струму опалювальним приладом.

• Перевірте положення дозуючого насоса.
- Чи дивиться напірний патрубок дозуючого насоса під кутом від 15 ° до 30 ° вгору?

• Перевірте монтаж і прокладку паливних шлангів.
- Не перегнути і чи не перетиснутий чи паливні шланги? Звуження поперечного перерізу може відбуватися через занадто сильно затягнутих хомутів на з'єднувальних шлангах.
- Чи не прокладені Чи паливні шланги занадто близько до гарячих деталей автомобіля?
- Чи немає в паливі, яке подається від дозуючого насоса до опалювального приладу, бульбашок повітря?

• Перевірте впуск повітря в камеру згоряння і відведення відпрацьованих газів.
- Не перегнути і чи не перетиснутий чи повітропровід для подачі повітря в камеру згоряння?
- Не перегнути і чи не передавлена ​​чи труба для відводу вихлопних газів?

Якщо помилки монтажу відсутні, перевірте наступне:

• Перевірте і при необхідності замініть штифтової електрод розжарювання.

• Перевірте і при необхідності замініть свічкову сітку.

• Перевірте кількість палива, що подається.

• Демонтуйте камеру згорання і очистіть її від залишків продуктів згоряння - можливо тільки в області жарової труби.

• При усуненні несправностей дотримуйтесь вказівки з діагностики несправностей і керівництва з ремонту!

Категория: Авто поради | Просмотров: 192 | Добавил: FreeDOM | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *:
Поиск
Календарь
«  Октябрь 2013  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031
Архив записей
Статті по автоелектриці [522]
Статті по автоелектриці
Автосигналізації та протиугонки [100]
Автосигналізації та протиугонки
Іонізатори [4]
Іонізатори
Запалювання [110]
Запалювання
Акумулятори [54]
Акумулятори
Іммобілайзер [24]
Іммобілайзер
Одометри, спідометри [22]
Одометри, спідометри
Кондиціонери [16]
Кондиціонери
Розпіновки [12]
Розпіновки
Електросхеми [287]
Електросхеми
Парктроніки [24]
Парктроніки
Gps навігатор, антирадар [4]
Gps навігатор, антирадар
Інжектор, форсунки [4]
Інжектор, форсунки
Система ABS [2]
Система ABS
Центральний замок [8]
Центральний замок
Інші статті [150]
Інші статті
Своїми руками [148]
Своїми руками
Стартер, генератор [68]
Стартер, генератор
Датчики [90]
Датчики
Схеми [52]
Схеми
Автозвук [42]
автозвук
Авто поради [526]
Авто поради
Пошук ланцюгів [10]
Пошук ланцюгів
Електропроводка [1039]
Електропроводка
Установчі карти [72]
Установчі карти
Підключення Fortin [9]
Підключення Fortin
Автосигналізації [96]
Автосигналізації

Copyright http://mashyna.at.ua © 2017
Конструктор сайтов - uCoz